Старый 19.06.2009, 15:33   #1
SanchoR
Старый
 
Аватар для SanchoR
Доп. информация
Post ГЛОНАСС.

ГЛОНАСС



Основой системы должны являться 24 спутника, движущихся над поверхностью Земли в 3-х орбитальных плоскостях с наклонением 64,8° и высотой 19 100 км. Принцип измерения аналогичен американской системе GPS (NAVSTAR).

Содержание:
1 Необходимое системе количество спутников
2 Периоды развития и упадка системы
3 Конструкция спутника
4 Запуски
5 Навигация
5.1 Технические средства навигации
5.2 Точность навигации
5.3 Доступность навигации

Необходимое системе количество спутников
На 7 марта 2009 года в системе действовало 20 спутников, что обеспечило непрерывную навигацию почти на всей территории России. Европейская часть обеспечена сигналом на 95?99 %. На остальной части земного шара интегральная доступность — не ниже 80 %.
Практически непрерывная навигация по всей территории Земли обеспечивается при полной орбитальной группировке из 24 действующих спутников.
Обнародованы планы доведения численности группировки до 30 аппаратов (включая резервные по образцу NAVSTAR), хотя структура резервирования с учётом используемого системой частотного разделения остаётся неясной.
Состав группировки КНС ГЛОНАСС на 13 июня 2009
Всего в составе ОГ ГЛОНАСС 20 КА
Используются по целевому назначению 18 КА
На этапе ввода в систему 0
Временно выведены на техобслуживание 2
На этапе вывода из системы 0

Периоды развития и упадка системы
Первый спутник ГЛОНАСС был выведен Советским Союзом на орбиту 12 октября 1982 года. 24 сентября 1993 года система была официально принята в эксплуатацию. В 1995 году спутниковая группировка составила 24 аппарата.
Впоследствии из-за недостаточного финансирования, а также из-за малого срока службы, число работающих спутников сократилось.
В августе 2001 года была принята федеральная целевая программа «Глобальная навигационная система», согласно которой полное покрытие территории России планировалось уже́ в начале 2008 года, а глобальных масштабов система достигла бы к началу 2010 года. Для решения данной задачи планировалось в течение 2007, 2008 и 2009 годов произвести шесть запусков РН и вывести на орбиту 18 спутников — таким образом, к концу 2009 года группировка вновь насчитывала бы 24 аппарата.
В конце марта 2008 года совет главных конструкторов по российской глобальной навигационной спутниковой системе (ГЛОНАСС), заседавший в Российском научно-исследовательском институте космического приборостроения, несколько скорректировал сроки развёртывания космического сегмента ГЛОНАСС. Прежние планы предполагали, что на территории России системой станет возможно пользоваться уже к 31 декабря 2007 года; однако для этого требовалось 18 работающих спутников, из которых некоторые успели выработать свой гарантийный ресурс и прекратили работать. Таким образом, хотя в 2007 году план по запускам спутников ГЛОНАСС был выполнен (на орбиту вышли шесть аппаратов), орбитальная группировка по состоянию на 27 марта 2008 года включала лишь шестнадцать работающих спутников. 25 декабря 2008 года количество было доведено до 18 спутников.
На совете главных конструкторов ГЛОНАСС план развёртывания системы был скорректирован с той целью, чтобы на территории России система ГЛОНАСС заработала хотя бы к 31 декабря 2008 года. Прежние планы предполагали запуск на орбиту двух троек новых спутников «ГЛОНАСС-М» в сентябре и в декабре 2008 года; однако в марте 2008 года сроки изготовления спутников и ракет были пересмотрены, чтобы ввести все спутники в эксплуатацию до конца года. Предполагалось, что запуски состоятся раньше на два месяца и система до конца года в России заработает. Планы были реализованы в срок.
29 января 2009 года было объявлено, что первым городом страны, где общественный транспорт в массовом порядке будет оснащён системой ГЛОНАСС, станет Сочи. На тот момент ГЛОНАСС-оборудование производства компании «M2M телематика» было установлено на 250 сочинских автобусах.

Конструкция спутника
Основные статьи: ГЛОНАСС-М, ГЛОНАСС-К
Организация разработчик и изготовитель спутников:
 ОАО «ИСС» имени академика М. Ф. Решетнёва (до 2008 года НПО ПМ), город Железногорск, Красноярский край

Запуски
Байконур, 26 октября 2007 года. Старт ракеты-носителя «Протон-К», выводящей на орбиту три спутника «Глонасс-М».
См. также статью: ГЛОНАСС-М#Запуски спутников ГЛОНАСС-М
В феврале 2009 года введён в эксплуатацию 101 спутник (запущен 25 декабря 2008 года). Общее число запущенных спутников NAVSTAR к этому времени составило 60.

25 декабря 2005 С космодрома «Байконур» на орбиту ракетой-носителем «Протон-К» были запущены ещё один спутник «ГЛОНАСС» и два спутника «ГЛОНАСС-М» с увеличенным ресурсом эксплуатации для пополнения группировки ГЛОНАСС.
26 декабря 2006 Состоялся вывод на орбиту РН «Протон-К» трёх спутников «ГЛОНАСС-М».
26 октября 2007 РН «Протон-К» стартовал с Байконура и вывел на околоземную орбиту три модифицированных спутника «ГЛОНАСС-М».
25 декабря 2007 С космодрома «Байконур» стартовал РН «Протон-М» и вывел на орбиту три спутника «ГЛОНАСС-М». Запуск трёх спутников позволит увеличить число работающих спутников до 16 (одновременно 4 спутника, запущенные в 2001—2003 годах, были выведены из группировки).
25 сентября 2008 Запуск РН «Протон» с тремя спутниками «ГЛОНАСС-М» в каждом. На текущий момент 14 спутников рабочих, 1 на на техобслуживании, 1 на этапе вывода из состава ОГ, 3 на этапе ввода в эксплуатацию. Итого 19 спутников.
25 декабря 2008 Запуск РН «Протон» с тремя спутниками «ГЛОНАСС-М»
В 2009 году Запуск двух РН «Протон» с тремя «ГЛОНАСС-М» в каждом.

Навигация
Технические средства навигации

Ранний прототип комбинированного прибора дляВооружённых Сил России для приёма сигналов как ГЛОНАСС, так и GPS

Экран прибора-навигатораGlospace с отображением плана московских улиц (в перспективной проекции, то есть сходящимися к горизонту) и указанием местоположения наблюдателя.

Владимир Путин распечатывает навигационное устройство системы ГЛОНАСС
Впервые потребительские спутниковые навигаторы, рассчитанные на совместное использование ГЛОНАСС и GPS, поступили в продажу 27 декабря 2007 года — это были спутниковые навигаторыGlospace. Однако первым приёмником, рассчитанным на работу с американской и российской навигационными системами, был профессиональный прибор компании Ashtech выпущенный в 1999 году.
По сообщению Вестей-24, объём производства составляет полторы-две тысячи навигаторов в месяц, а вопрос обеспечения цифровыми картами поручено проработать Роскартографии. По сообщениюРИА «Новости» от 20 мая 2008 года, важная проблема ГЛОНАСС состоит в нехватке цифровых карт, и вице-премьер Сергей Иванов на совещании по развитию транспортной системы поведал, что основные средства, выделяемые на ГЛОНАСС, пойдут именно на эту часть программы — на создание цифровых карт.
 
Сказали 'Спасибо' за это сообщение.
Ответить с цитированием

Старый 19.06.2009, 15:39   #2
SanchoR
Старый
 
Аватар для SanchoR
Доп. информация
Post Re: ГЛОНАСС.

В России навигационную аппаратуру выпускают порядка 10 предприятий (ЗАО «КБ „НАВИС“», ОАО «РИРВ», ОАО «МКБ „Компас“», ФГУП «НИИМА „Прогресс“», ФГУП «РНИИ КП», ООО «M2M телематика» и другие).
Смешанная ГЛОНАСС/GPS аппаратура профессионального уровня изготавливается многими производителями, в том числе зарубежными фирмами Topcon, Javad, Trimble, Septentrio, NovAtel.
В целях реализации Постановления Правительства РФ от 25 августа 2008 года № 641 «Об оснащении транспортных, технических средств и систем аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS» НПО ПРОГРЕСС разработало и выпустило аппаратуру спутниковой навигации ГАЛС-М1 и ГЛИССАДА-А1, которой уже сегодня могут быть оснащены многие виды военной и специальной техники Вооружённых Сил Российской Федерации.
Для декодирования сигналов ГЛОНАСС разработана плата, но пока не микросхема, что увеличивает габариты, энергопотребление и цену устройства. Разработка микрочипа могла бы улучшить эти параметры и сравнять их с приёмниками GPS, но требует значительных капиталовложений. «Сейчас ГЛОНАСС используется только вместе с GPS» — считает Михаил Фадеев, независимый аналитик рынка GPS/ГЛОНАСС-навигации.

Точность навигации
В настоящее время погрешность определения координат составляет порядка 50 метров при использовании КА «ГЛОНАСС» и порядка 15 м для КА «ГЛОНАСС-М» с улучшенным бортовым стандартом частоты.
Точность американской системы (GPS) может достигать трех-четырех метров, а при наземных уточняющих сигналах, вносящих дифференциальные поправки(система WAAS), точность может достигать одного метра.

По этому поводу первые лица государства делают разные заявления:
Для того чтобы потребители выбрали ГЛОНАСС, система должна работать безупречно, лучше, чем GPS. Дешевле и лучше по качеству. В печати отмечалось, что создателям ГЛОНАСС выполнить это указание не удалось.
— Владимир Путин, 12 марта 2007


Мы никогда не говорили, что ГЛОНАСС будет лучше GPS. Мы не ставили такую задачу. Мы ставили задачу создать такую систему, которая по основным параметрам будет отвечать параметрам GPS.
— Сергей Иванов, март 2008


Состав орбитальной группировки ещё не обеспечивает на 100 % доступность услуг ГЛОНАСС на территории страны, а точностные характеристики не соответствуют современным требованиям…
Обращаю внимание руководства Роскосмоса как ведомства-координатора работ по ГЛОНАСС на недопустимость невыполнения поставленной задачи. Речь идёт о персональной ответственности руководителей за развитие как отдельных компонентов ГЛОНАСС, так и системы в целом.
— Сергей Иванов, январь 2008


Доступность навигации
Информационно-аналитический центр ГЛОНАСС публикует официальные сведения о доступности навигационных услуг в виде карт мгновенной и интегральной доступности.
Количество видимых над горизонтом в России спутников ГЛОНАСС уже, как правило, равняется четырём или более — и никогда не бывает меньше трёх. Система ГЛОНАСС может быть использована для определения координат, но пока не на всей территории планеты из-за недостатка спутников. Система ГЛОНАСС уже несколько лет используется в приёмниках, которые принимают и обрабатывают сигналы нескольких спутниковых навигационных систем.

По Материалам Wikipedia

P.S. Тема будет дорабатываться...
__________________
"If you can a dream It
You can do It"
Enzo Ferrari
 
Сказали 'Спасибо' за это сообщение.
Ответить с цитированием

Старый 29.06.2009, 16:05   #3
pozim
на шаг впереди
Доп. информация
По умолчанию Re: ГЛОНАСС.

Посоветуйте какой лучше автонавигатор купить в пределах до 10 тыщ. руб.
 
Сказали 'Спасибо' за это сообщение.
Ответить с цитированием

Старый 07.07.2009, 21:44   #4
SanchoR
Старый
 
Аватар для SanchoR
Доп. информация
По умолчанию Re: ГЛОНАСС.

Цитата: Сообщение от KOLBASOID Посмотреть сообщение
День добрый... Хочу поставить на рабочие машины систему для слижения ... может посаветуете
Слежение за какими машинами, для каких целей???
__________________
"If you can a dream It
You can do It"
Enzo Ferrari
 
Сказали 'Спасибо' за это сообщение.
Ответить с цитированием

Старый 08.07.2009, 12:54   #5
kremail
на шаг впереди
Доп. информация
По умолчанию Re: ГЛОНАСС.

Цитата: Сообщение от SanchoR Посмотреть сообщение
Слежение за какими машинами, для каких целей???
Во-во меня тож интересует. Например на Автокран, что б видеть куда поехал, что наделал
 
Сказали 'Спасибо' за это сообщение.
Ответить с цитированием

Старый 08.07.2009, 13:17   #6
Termit™
Administrator
 
Аватар для Termit™
Доп. информация
По умолчанию Re: ГЛОНАСС.

Цитата: Сообщение от kremail Посмотреть сообщение
Во-во меня тож интересует. Например на Автокран, что б видеть куда поехал, что наделал
Куда поехал видеть будешь, а вот, что наделал...это тебе сообщат не сомневайся, особенно, если чво не так наделал. +)))

Вообще это всё уже давным-давно используется. Хоть автокран, хоть девушке своей в карман положи, ну или....ещё куда-нибудь.

=>> Слежение за объектами GPS
 
Сказали 'Спасибо' за это сообщение.
Ответить с цитированием

Старый 08.07.2009, 15:04   #7
kremail
на шаг впереди
Доп. информация
По умолчанию Re: ГЛОНАСС.

Цитата: Сообщение от Termit™ Посмотреть сообщение
Вообще это всё уже давным-давно используется. Хоть автокран, хоть девушке своей в карман положи, ну или....ещё куда-нибудь.
Да сайты с такими предложениями встречал. Там даже действительно есть возможность дистанционного управление заводом двигателя и силовой установки, так что можно определить чем, например, кран занимался во время остановки, сколько у него топлива в баке и т.д.
Но стоит все это чудо техники, с установкой блин не дешево. И самое главное в цену такие фирмы вкладыют слишком много за установку и администрирование, а не за само устройство и технологию.
Поэтому хотел бы узнать: может есть алтернативные варианты?
 
Сказали 'Спасибо' за это сообщение.
Ответить с цитированием

Старый 08.07.2009, 15:13   #8
kremail
на шаг впереди
Доп. информация
По умолчанию Re: ГЛОНАСС.

Цитата: Сообщение от Termit™ Посмотреть сообщение
=>> Слежение за объектами GPS
По одной из первых ссылок нашел, что искал.

Респект, [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Так что когда воздействие кризиса на нас поубавится будем внедрять
 
Сказали 'Спасибо' за это сообщение.
Ответить с цитированием

Старый 06.08.2009, 01:19   #9
electric
на шаг впереди
Доп. информация
По умолчанию Re: ГЛОНАСС.

Цитата: Сообщение от pozim Посмотреть сообщение
Посоветуйте какой лучше автонавигатор купить в пределах до 10 тыщ. руб.
Я пользуюсь MIOC510 уже 2 года, нареканий нет.
Установил себе прошрамму на него iGO 2006. Карты к этой программе выпускаются примерно каждый квартал. С запозданием в 1-2 квартала их можно скачать в Рунете.
Я себе скачал основные карты (Всю Россию, Беларусь, Украину, Восточную Европу), а также основные дороги и города Европы.

+ iGO:
1. Постоянно можно найти POI - специальную информацию о точках на карте (местах отдых, заправок, гостиниц, банков, магазинов и прочее, типа "Жёлтых страниц")
2. Есть радары скорости, камеры, лежачие полицейские с обновлением каждую неделю.
3. Распространённость программы.
4. Очень хорошая прорисовка Москвы + Спб

Так что, посмотри навигаторы, в которых есть программа iGO.
Я бы так посоветовал.

Сейчас есть более новая версия программы, в которой карт ещё большее количество и лучше их качество.
 
Сказали 'Спасибо' за это сообщение.
Ответить с цитированием

Старый 06.10.2009, 16:14   #10
alsemen
на шаг впереди
Доп. информация
По умолчанию Re: ГЛОНАСС.

пользуюсь автоспутником почти год. проблема с обновленим карт, но с задержкой можно скачать из инета. Либо купить лицензию и получать обновления бесплатно
 
Сказали 'Спасибо' за это сообщение.
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход



Текущее время: 17:05. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 5.0.2
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot